Машины и водители

[dmytry]

купи последний авторевю - там тест летних шин большой, все подробно разобрано

[(.)(.)]

Неееееееееееееееееееееееееееееееееет!!!

http://autorambler.ru/journal/events/14.04.2012/560974765/

[Shel]

Неееееееееееееееееееееееееееееееееет!!!

http://autorambler.r...2012/560974765/

у Рыбы теперь, считай ретро-авто .

[MadButcher]

Неееееееееееееееееееееееееееееееееет!!!

http://autorambler.r...2012/560974765/

http://www.nooooooooooooooo.com/

[Shel]

нужен совет:

1. какие диски брать - литые или не литые?

штампованные - самые дешевые, тяжелее литых, самые "не красивые", со временем ржавеют.

литые- соответственно легче, лучше вентилируются тормоза, можно выбрать на любой вкус и цвет, при ударе - довольно легко раскалываются.

кованные - пластичнее литых, так что при ударе гнутся, а не колятся. Самые дорогие, и не такой большой выбор по форме дисков из-за технологии производства.

По большому счету, выбирай на свой вкус и толщину кошелька, на ходовые качества тип дисков практически не влияет. Только желательно бери диски, у которых параметр "вылет" соответствует штатным, а то на подвеску дополнительная нагрузка будет - чаще ломаться будет.

[(.)(.)]

штампованные - самые дешевые, тяжелее литых, самые "не красивые", со временем ржавеют.

литые- соответственно легче, лучше вентилируются тормоза, можно выбрать на любой вкус и цвет, при ударе - довольно легко раскалываются.

кованные - пластичнее литых, так что при ударе гнутся, а не колятся. Самые дорогие, и не такой большой выбор по форме дисков из-за технологии производства.

По большому счету, выбирай на свой вкус и толщину кошелька, на ходовые качества тип дисков практически не влияет. Только желательно бери диски, у которых параметр "вылет" соответствует штатным, а то на подвеску дополнительная нагрузка будет - чаще ломаться будет.

Литые имеют свойство портиться от бордюров и зимних реагентов.

Кованые может и пластичнее литых, но их хер согнешь. В итоге вся сила удара прямиком отдает на подвеску - так что открытый люк вместо замены колеса грозит заменой стоек, рычагов и всей этой хероты.

На ходовые качества теоретически влияет - чем меньше неподрессоренная масса (в т. ч. масса диска), тем лучше управляемость и плавность хода.

[Shel]

На ходовые качества теоретически влияет - чем меньше неподрессоренная масса (в т. ч. масса диска), тем лучше управляемость и плавность хода.

ну это если гонятся, а в повседневной езде в 99% - это всё сферический конь в вакууме, разницу не ощутишь. По мне, лучше резину по-лучше взять, а на дисках сэкономить можно.

[Hold My Own]

Парни, спасибо за советы!

[<")))><]

Всегда пожалуйста.

[MadButcher]

[Smoke]

[MadButcher]

чей-то сосед любимый? ))

[<")))><]

Видимо, как всегда перекрыл дорогу к мусорнику.

Такое практикуется сплошь и рядом. То на зеркала пакеты повесят, то на капот навалят.

[Smoke]

Ну да, у меня во дворе такое тоже практиковалось )) Хороший способ какбэ доходчиво намекнуть водителю авто, что он неправ и, самое главное, гуманно без порчи автоимущества и лица хозяина.

[АГУ]

смотря что в пакетах!!!

[Oxygenium]

Суровые Темиртауские дорогостроители.

[АГУ]

по тротуару проедет. у нас машины эвакуировали на время стройки

[Oxygenium]

Нет, не проедет. Уже полторы недели стоит. Как дыры сделали, так и стоит.

[АГУ]

можно прямо проехать

[Oxygenium]

Бордюры реально большие. На фотографии их размеры слегка преуменьшены.

[MadButcher]

[def4onka]

видно кому-то насолил или насолила)

[АГУ]

варвары!!! обычно зеркала отламываю, если заперли и не отгоняют авто

[АГУ]

http://steer.ru/archives/2007/05/18/003344.php

[Smoke]

Жестко )) Обычно только выхлопной трубой обходятся ))