Машины и водители

[OXXXYPRIKORM]

Ну нее, туарег (и старый и новый) это не совсем то, что хэ5, кайены и прочие настоящие паркетники. Вполне приличный внедорожник для машины, для которой еще и комфорт важен.

А у них с каем не одна база, разве?

Я сам Тур не катал, просто среди всего этого класса с Х5, Ку7, Каеном и тд, Тур первый в голову пришел, вот его и написал)

Дискавери вот кстати да, лазит бодро, при этом там более-менее комфортно, на фоне дифендера и хантера)

И Рэйнж Спорт еще, читал, помнится, на дроме отзыв, как мужики два спорта целенаправленно по жутким говнам гоняли, в итоге застряли в грязи по радиатор, и один вытаскивали другим, но в целом достойно было)

Изменено 7 марта, 2012 пользователем Evil Genius

[Oxygenium]

А как же Геленваген?

Цена неадекватная?

[Smoke]

А как же Геленваген?

Цена неадекватная?

Гелик - отличная машина и внедорожник в частности, как и другие мерсы того времени, но все-таки это на сегодня морально устаревший агрегат. Да и ценник более приличных экземпляров довольно высок.

[Oxygenium]

Морально устаревший агрегат? Почему? Или исключительно из-за внешнего вида?

Не шарю в нём вообще, просто интересно.

Ясное дело, что, в основном (по крайней мере у нас в стране), покупают его для невероятных понтов и т.д. и т.п., и по горам на нём явно никто не ездит.

[Smoke]

Морально устаревший агрегат? Почему? Или исключительно из-за внешнего вида?

Не шарю в нём вообще, просто интересно.

Ясное дело, что, в основном (по крайней мере у нас в стране), покупают его для невероятных понтов и т.д. и т.п., и по горам на нём явно никто не ездит.

Внешний вид не при чем. Он и в свое время выглядел не сказать, что в ногу. Но все-таки за все время автопромышленность ушла далеко, мягко говоря, хотя и в ущерб многим полезным вещам. Врядли сейчас кто- тоего покупает для понтов. Разве гелик - это сеййчас понт? Скорее для ценителей или для тех, очень хотел эту машину в свое время, когда это еще считалось понтом, но не имел возможности. Это как взрослые мужики игрушки дорогие покупают.

[Oxygenium]

Да, покупают. Видел многих брутальных типков 20 лет на Гелене. Не следил, просто их реально много.

Хотя, конечно, у нас многие переходят с немцев на новые Прадики, Крузеры, Лексусы...

[(.)(.)]

А у них с каем не одна база, разве?

Вроде что-то совместной разработки, но кайен сделан все же под шоссе, а туарег, как говорят, довольно не плохо гребет по буеракам.

Гелик - это типа наш УАЗик. В 70-е был разработан для немецкой армии. У нас на дорогах можно даже встретить те экземпляры - УАЗа с Дефендером. Далее происходила эволюция, в результате которой это стал типа престижный(?!!!) внедорожник. Но хоты я бы только из-за эргономики 70-х (для военных то) по-моему не самый лучший вариант.

[АГУ]

Каейн первого поколения дрюкал очень многих внедорожников. Это потом он стал более городским. Посмотри тест авторевю для интереса. В подшивке должен быть.

[MadButcher]

Неожиданно...

http://news.rambler.ru/13067668/

Братка, вилы это с двойным переворотом ака "только начало" - во всех регионах страны ))

[Smoke]

http://www.youtube.com/watch?v=6F2PXIDJocY&feature=youtu.be

[Gilbert0]

блин, реально повезло. а то было бы как с наваррой, а то и хуже

[Maksik]

Шофер видать закемарил

ну и скорость бы сбавить не помешало, зачем зимой носиться

[MadButcher]

Трэшачок )))

[dmytry]

ништяк вообще)))

[АГУ]

встретились два дебила. А во всем дженсчина виновата)))

[Tavkhater]

Парни, посоветуйте, я нуб-нубом в автомобилях, знаю самые азы, а времени как-то разбираться основательно сейчас нет, хотя, ближе к лету всё равно придётся, скорее всего.

Так вот - какой хотя бы класс и тип авто можно посоветовать, если главные требования:

1. Безопасность

2. Надёжность и выносливость (много ездить, но по городу)

3. Экономичность

Самого тянет к кроссоверам, но они, насколько позволяют мне мои скудные знания, вообще никаким боком не подходят под критерий "экономичность".

[<")))><]

Так и не понял, кто был прав, кто не прав. Почитал комменты, вообще запутался.

Парни, посоветуйте, я нуб-нубом в автомобилях, знаю самые азы, а времени как-то разбираться основательно сейчас нет, хотя, ближе к лету всё равно придётся, скорее всего.

Так вот - какой хотя бы класс и тип авто можно посоветовать, если главные требования:

1. Безопасность

2. Надёжность и выносливость (много ездить, но по городу)

3. Экономичность

Самого тянет к кроссоверам, но они, насколько позволяют мне мои скудные знания, вообще никаким боком не подходят под критерий "экономичность".

Покупай ВАЗ 2107, зверь машина, очень экономичная, надежная и безопасная, белая.

[Maksik]

Парни, посоветуйте, я нуб-нубом в автомобилях, знаю самые азы, а времени как-то разбираться основательно сейчас нет, хотя, ближе к лету всё равно придётся, скорее всего.

Так вот - какой хотя бы класс и тип авто можно посоветовать, если главные требования:

1. Безопасность

2. Надёжность и выносливость (много ездить, но по городу)

3. Экономичность

Самого тянет к кроссоверам, но они, насколько позволяют мне мои скудные знания, вообще никаким боком не подходят под критерий "экономичность".

смотря какой бюджет

[(.)(.)]

Парни, посоветуйте, я нуб-нубом в автомобилях, знаю самые азы, а времени как-то разбираться основательно сейчас нет, хотя, ближе к лету всё равно придётся, скорее всего.

Так вот - какой хотя бы класс и тип авто можно посоветовать, если главные требования:

1. Безопасность

2. Надёжность и выносливость (много ездить, но по городу)

3. Экономичность

Самого тянет к кроссоверам, но они, насколько позволяют мне мои скудные знания, вообще никаким боком не подходят под критерий "экономичность".

Думаю дизельный Кайен.

А вообще без ориентировок по бабосам тяжело как-то советовать.

Из кроссоверов думаю самым экономичным будет Йети с турбовым 1.2 и ДСГ. Но тут встает вопрос надежности ДСГ и ресурса ТэЭсАй. Или же Тигуаны покапать.

С точки зрения безопасности - так тут, чем длиннее капот, и чем больше масса. В активные средства безопасности я не особо верю, по пассивным вроде все современные мобили вполне себе ничего (хотя Вольва вроде все еще лучшая, несмотря на то, что китайская).

По надежности - Тойота, только Тойота. Только праворукая. Проездит 4314314894340398234км ни разу не чихнув .

[Maksik]

форестер атмомфера 2 литра пойдет

[АГУ]

Посвежее и попроще комплектацию, лучше на ручке, лучше немца(но не для гонщиков, VAG глянь). У меня рабочая октавия тур универсал 1,6 ручка, средний расход город-трасса около 7-8 литров. Вполне нормально, считаю.

Конечно, важен бюджет и твои вкусы. Лучше выбери, что тебе нравится из тех, на что хватает денег, а мы попробуем расписать плюсы-минусы каждой.

[<")))><]

Могу расписать плюсы семерки.

[АГУ]

Не, Тавхейтер на мажора похож, так что слишком брутальна для него семерка

[5in@row]

Мле, видел седня Таурус на дороге - ну просто конфетка по дизайну.

[dmytry]

а мне вот альфа 159 нравится по дизайну и едет говорят отлично

1.9 турбодизель, автомат - шик ведь! 30 тыщ уе всего новая