Машины и водители

[АГУ]

Ставлю на охраняемую стоянку с видеонаблюдением у хорошего магазина. Ибо нефиг)))

Рыб, конечно универсал. Еще раз скажу, что очень доволен. Правда после 1,5 лет езды на автомате немного потерял навыки переключения ручной коробки. Хотя как с "ручки" пересел на "автомат", то тоже было очень непривычно. Сразу отмечу огромный и удобный багажник: весь скарб из фокуса поместился где-то в трети багажника шкоды, обе машины универсалы.

[<")))><]

Ты мой герой!

Универсал... Ууу...

А я еще грезю о Митсубиси грандис. Обожаю.

Это уже минивэн, но он такой... Космический! Вах!

Внутри - точно спейсшип!

[АГУ]

Да, Грандис очень и очень интересная бибика!!!

[Денис Родманов]

Только страшная

[<")))><]

И чем же это она страшная?

Неужели форд транзит или вв транспортер красивее?

[Master32]

Ты мой герой!

Универсал... Ууу...

А я еще грезю о Митсубиси грандис. Обожаю.

Это уже минивэн, но он такой... Космический! Вах!

Внутри - точно спейсшип!

Звездный крейсер Галактика

[Денис Родманов]

Еее, транспортёр

[<")))><]

мини пазик, блин.

[АГУ]

Машинка для хиппи))) Легендарная)

[Денис Родманов]

Да, машина для любви. А рыбин грандис - машина для того чтобы сделать из нее игрушку и дать малому загребать песок во дворе. Бонч-бонч-боооонччч!

[Take__it__easY]

Агуша, мои поздравления!

Давай подробности) Я тоже кстати октавию как вариант рассматривал))

Рыб, у меня знакомый взял грандиса - так с него плюется и ругает. Не знаю много подробностей, но могу спросить в ближайшее время

[<")))><]

Ой, Тэйк! Узнай пожалуйста и распиши чем он не доволен. Я сколько читал-слышал - машина оч. хорошая.

А рыбин грандис - машина для того чтобы сделать из нее игрушку и дать малому загребать песок во дворе.

Не, ну почему? Клевая же тема!

[АГУ]

Агуша, мои поздравления!

Давай подробности) Я тоже кстати октавию как вариант рассматривал))

Рыб, у меня знакомый взял грандиса - так с него плюется и ругает. Не знаю много подробностей, но могу спросить в ближайшее время

Спасибо, Изя!

Подробности будут позже, как на дальняк сгоняю, и пофоткаю))))

[Ventura]

Агу ,поздравляю, рассакжи поподробнее про нее, комплектация объем движка и что стоит

[АГУ]

Агу ,поздравляю, рассакжи поподробнее про нее, комплектация объем движка и что стоит

Друзья, запасемся терпением)

Изя, расскажи подробно про свой Круз. Уже сформировались впечатления, правда?)))

[B.I.G]

товарищу предлагают Opel Astra седан фул 2008 года, дв 1.8, коробка автомат, пробег 35000... цена 480000р

что скажете?

Изменено 4 июля, 2010 пользователем B.I.G

[Ventura]

По астре скажу так сказать из личного опыта, машина хорошая, подвеска очень крепкая для наших дорог, мотор в самый для нее, на счет коробки, уточни настоящий автомат или робот, если робот ,то ну ее на хер, про пробег ну как-то маловато, обычно 70-80 должно быть, но всякое может быть ,а про цену если еще тыщ на 10-15 подвинуться то можно и брать

[B.I.G]

По астре скажу так сказать из личного опыта, машина хорошая, подвеска очень крепкая для наших дорог, мотор в самый для нее, на счет коробки, уточни настоящий автомат или робот, если робот ,то ну ее на хер, про пробег ну как-то маловато, обычно 70-80 должно быть, но всякое может быть ,а про цену если еще тыщ на 10-15 подвинуться то можно и брать

автомат 100% сам видел... пробег думаю реальный, автомобилем пользовался мужчина в возрасте (50-60 лет), машина ну просто очень ухоженная ещё и ТО на 2 года. Товарищ говорит ещё тыщ 25-30 скинет если постараться!

[Ventura]

Ну если так, то вперед , еще раз скажу астра хорошая машина, буквально сегодня продал, астру универсал 2007 года ,дизель , классная машинка

[АГУ]

Мне интересно, Астры после 5 лет как себя чувствуют? Не сыпятся?

У меня шеф немец, Опель - не машина, после 3-5 лет начинает сыпаться. Сам хотел брать астру универсал 1.8 на ручке в Enjoy, но зарубили.

[Ventura]

Агу, ездил на двух опелях 2005 и 2007 годов пробеги были 156 и 127 соотвтественно , продал оба, пока проблем не возникало, у тех кому продавал, тот что 2005 года проехал уже 20 т.км по россии без нареканий. Еще года 4 назад из Европы Вектра С была пригнана 2002 года, так вот по РФ пробежала 170т.км. +тот пробег который уже был на ней(если память не изменяет 70 или 80 км), так вот тот человек который ездил на ней, доволен , если отметить не исправности то зимой амортизатор задний замерз, пришлось пару менять ему, и все ,а так только обслуживание и ремонт деталей подвески, ну тут дороги,дороги. Так что разговоры на счет ломучести Опеля по-моему преувеличны, хотя опеля начала 90 это да, беда, а с начала 2000 очень хорошие модели у них.

[goodfrey]

хотя опеля начала 90 это да, беда

не сказал бы. у самого была Вектра 89 года, за полгода интенсивной эксплуатации только ремень ГРМ стерся)

[Ventura]

Я спорить не буду, но пол-года эксплуатации, да и опель тех годов был на голову ниже бочек, трех, и 190-х мерсов, в те года индженеры создали без преувеличения самые удачные модели, а вот опель в те года совсем не блистал, по-этому и пошла такая слава про опеля, да и поговорки тоже типа : "любая машина через несколько лет станет опелем" (наверное они наших машин не видели и не ездили)

[dmytry]

не сказал бы. у самого была Вектра 89 года, за полгода интенсивной эксплуатации только ремень ГРМ стерся)

то, насколько "проблемной" будет машина 89 года зависит не от марки\модели, а от того как ее эксплуатировали и ремонтировали все эти годы. Так, что тут что Опель, что не Опель - не принципиально.

[Take__it__easY]

Ой, Тэйк! Узнай пожалуйста и распиши чем он не доволен. Я сколько читал-слышал - машина оч. хорошая.

Ок. Я только вернулся из отпуска. В ближайшее время узнаю)

Изя, расскажи подробно про свой Круз. Уже сформировались впечатления, правда?)))

На дальняк ездить очень комфортно. Гонял в кировскую область туда-обратно 2500 км. Вообще не устал ни разу. Подвеска очень мягкая, небольшие ямки вообще не ощущаются, а в большие старался не попадать

Движок очень шумный при более чем 3.5 оборотов. Ревет как зверь. Когда фуры в горку обгонял - думал мотор выскочит из капота.

Автомат при кик-дауне тупит и не сразу мощности дает. Спасает типтроник. По трассе на обгонах в последнее время активно им пользуюсь, так как на драйве тяжеловато угадать педалью газа максимальный крутящий момент.

После этой поездки убивал машину на Селигере.

Бухал там неделю и вечерами пьяным катал девок по деревенским дорогам на бешеной скорости, чтоб они визжали.

Когда в одну из ям попал, даже оторвался четыремя колесами от земли...

И она выжила при этом)

Что удивительно - ни разу не зацепил днищем, хотя проезжал на пляжи по буеракам.

Так что на клиренс не жалуюсь. 160 мм оказывается вполне достаточно даже для "активного" отдыха )))

Когда ехал с Селигера по Новорижскому, после Волоколамска началась нормальная дорога. Так в итоге меня чуть прав не лишили, потому что ехал 180. Реально не заметил, как разогнался. На 6-й передаче вполне комфортно было на этой скорости, не шумно, и на спидометр не смотрел.... Ментам сказал что новая машина - проверял быстроходность, и больше так не буду) Отпустили с миром бесплатно)

А так крейсерская у меня 140-150 при 2.5 оборотах. Бензину трачу при этом 7.2-7.4 литра на сотню.

Подытожив:

про минусы - это шум двигателя на больших оборотах. Но если не жать педаль в пол, то даже при 180 не ревет. Если нужно хорошее ускорение, приходится пользоваться типтроником, а это не совсем удобно, если в одной руке держишь сигарету, а во второй мобильный телефон.

про плюсы - очень комфортная и мягкая (да еще и надежная, судя по моим прыжкам) подвеска. Шесть ступеней у автомата.