Машины и водители

[Тони Бачелло]

3 минуты назад, Ash сказал:

абу-даби.

 

 

не как москва

[Ash]

В 07.09.2016 в 10:07 AM, Jack Perlovka сказал:

 

 

 

[Saner]

В 08.09.2016 в 9:25 AM, Maksik сказал:

по нашим улицам на пикапе только и ездить

ну в плане проходимости может

а в плане парковки жопа. днем лучше в центр на трамвае выезжать

Изменено 9 сентября, 2016 пользователем Saner

[Maksik]

Только что, Saner сказал:

ну в плане проходимости может

а в плане парковки жопа. днем лучше в центр на трамвае выезжать

да и на обычной машине проблемы с парковкой центре, поэтому в будни я вообще туда не суюсь

 

а так по размерам пикап немногим больше среднеразмерного джипа, разве что длиннее немного

естественно речь идет не о тундре или 350 супердюти с 7 литровым турбодизелем. 

[Maksik]

ппц

чел на сток альфе, без каркаса, без спорт ремней и кресел поставил рекорд для сток седанов

просто нерельная езда

[151]

хера се, сток-альфа за 280 шпарит.

[Maksik]

2 часа назад, 151 сказал:

хера се, сток-альфа за 280 шпарит.

Это новая альфа джулья, типа итальянский ответ м3-м4. V6, Три литра твинтурбо, под 500 лошадей

Есть инфа единственное отличие, что в стоке автомат 7ступеней, а на этом вроде коробка zf на 8

 

но тут главное скилл водилы. Типа в комментах пишут якобы журналюги и инструкторы северной петли утверждают что данный проезд был наиболее агрессивным и максимально быстрым как можно себе было представить. По факту единственное место где он потерял не больше пол секунды - проход после лисей норы на 2:15. А это такой ебу*чий поворот, на котором убираются все и вся, и что его можно проходить эффективно только под полной нагрузкой на скорости, иначе гравитация уничтожает. 

Короче идеальнее не проехать

 

можно еще посмотреть онборд самой быстрой ламбы - там пилот намного безопаснее атакует, а у этого итальяшки вообще шары из адамантиева сплава

Изменено 13 сентября, 2016 пользователем Maksik

[<")))><]

Ну во-первых, остальные машины в стоке там тоже катают, кресла-хуесла и все без каркаса.

Просто альфа эта реально хороша по, да и обычный седан из нее слабый в стоке. 

 

А вообще - походу задротил трассу, вот и все.

Я тоже мировой рекорд поставил на трассе в прожект карс - пока каждый поворот не задротил, 3 секунды проигрывал. Задротил, 1.5 секунды 1 месту привез. Так что задроч решает. Ну и совокупность факторов.

Для меня вообще ценность петли упала, когда ее виперы (хоть и задроченные) проехали близко к идеалу.

[151]

Ну понятно, что задротил. Тысячу на симуляторе, потом в реале. Бабло если есть, чего отказывать. Может профессиональный гонщик ради рекламы проехал. 

Я, просто, не стал бы относиться к такой тачке, как к обычному сток-кару. 

[Maksik]

гонщик проф, фабио франчиа.

ясен хер дрочка, он же тест пилот. просто ринг такая трасса, что там реально гравитация и перегрузка в определенные моменты может твою дрочку опрокинуть

 

лол м3 привез порядка 20 секунд

ближайшая к альфе конкурент - м4 ГТС, которая считай почти как трэковый корч

[151]

 м3 херово дорогу на виражах держит, что странно для купе. База короче должна быть. Двигатель без наддува, а здесь на ряд. 

Не машина, а ураган какой-то. Когда-то давно Ауди делала би-турбинированный S, но там в два раза меньше мощи было.

 

[Maksik]

1 час назад, 151 сказал:

 м3 херово дорогу на виражах держит, что странно для купе. База короче должна быть. Двигатель без наддува, а здесь на ряд. 

Не машина, а ураган какой-то. Когда-то давно Ауди делала би-турбинированный S, но там в два раза меньше мощи было.

 

На новой м3 тоже шестерка битурбо, только рядная

Предыдущие с-ки у ауди атмо были, с 4.2 v8. Сейчас они тоже на битурбо ушли

[151]

не, я про те что 2,7 литра. 

Даже не знал, что бэхи турбину ставят. Когда-то давно, лет 20 назад, была эМка 3х литровая, ещё в кузове Е36. Табуретка нах. Ездить невозможно, подвеска жёсткая. С дури купил, потом продать не мог. 

Кому нужна машина на которой только летом ездить можно. С тех пор даже не смотрел в сторону баварцев.

[Maksik]

2 часа назад, 151 сказал:

не, я про те что 2,7 литра. 

Даже не знал, что бэхи турбину ставят. Когда-то давно, лет 20 назад, была эМка 3х литровая, ещё в кузове Е36. Табуретка нах. Ездить невозможно, подвеска жёсткая. С дури купил, потом продать не мог. 

Кому нужна машина на которой только летом ездить можно. С тех пор даже не смотрел в сторону баварцев.

С переходом на f кузова там везде турбины начали шлепать, да и на последних ешках, е92 купэ и тд. на м2-4 сейчас рядная шестерка битурбо, на м5-6 4 литровая восьмерка битурбо, которая сосет у аналогичных моторов у мерса и ауди. 

Многа хейта в сети, что несмотря на точто машины стали быстрее, удовольствия как от атмо моторов е-кузовов уже нет. Пятерка с V10 вообще адская повозка была. 

На новых семерках кстати новый дизель с тремя турбинами говорят ниче такой, правда до сегодняшнего выхода панамеры. Там вообще какую то дичь в 850 ньютонов воткнули

[(.)(.)]

21 час назад, <")))>< сказал:

Ну во-первых, остальные машины в стоке там тоже катают, кресла-хуесла и все без каркаса.

Просто альфа эта реально хороша по, да и обычный седан из нее слабый в стоке. 

 

А вообще - походу задротил трассу, вот и все.

Я тоже мировой рекорд поставил на трассе в прожект карс - пока каждый поворот не задротил, 3 секунды проигрывал. Задротил, 1.5 секунды 1 месту привез. Так что задроч решает. Ну и совокупность факторов.

Для меня вообще ценность петли упала, когда ее виперы (хоть и задроченные) проехали близко к идеалу.

Ну как бы на Симеон рекорды ставить - риск разве что рестарта и разбитой со злости клавы. А чувак был готов примерить деревянный макинтош.

[Maksik]

более менее адекватная новость за последнее время

Цитата

Минфин предлагает разделить полисы ОСАГО на три категории в зависимости от страховой суммы: «эконом» — с лимитами ответственности страховщика 400 тысяч рублей за порчу имущества и 500 тысяч рублей за вред здоровью (действуют в настоящее время), «стандартный» — с лимитами в размере 1 миллиона рублей за каждый риск, и «премиальный», подразумевающий выплату 2 миллионов рублей. Минфин считает, что за расширения полиса надо будет заплатить дополнительно, варианты доплат установит Банк России.

Еще одно значительное предложение — отказаться от коэффициента мощности (сейчас это 0,6 для автомобилей до 50 лошадиных сил, до 1,6 — более 150 лошадиных сил) и ввести коэффициент нарушений правил дорожного движения (вождение в пьяном виде, проезд на запрещающий сигнал светофора, превышение скорости более чем на 40 километров в час, пересечение двойной сплошной). Кроме того, по усмотрению страховщика может быть применен коэффициент за агрессивное или, наоборот, аккуратное вождение.

 

[saddatx]

припарковалась))

 

[MadButcher]

Смотрите, парни, какая птичка к нам на стоянку залетела )
В Башкирии знают толк в хороших автомобилях!

 

 

 

[God save me]

Красотища

[(.)(.)]

Провел выходные на Ларгусе с 3-х метровым прицепом. Годы, проведенные в Еуро Трак Симуляторе не прошли даром - рулил по дворам аки бох. Плюс прицеп видать дает +50 к респекту на дороге - пропускают везде и всегда. Вот даже задумался, не прикупить ли как-нибудь себе в хозяйство.

[MadButcher]

У меня рядом с домом на Несте бензин подешевел на 20 копеек. Увидел - прослезился...

[Air_Mangust]

в ах..е 

В 23.09.2016 в 11:52 AM, MadButcher сказал:

Смотрите, парни, какая птичка к нам на стоянку залетела )
В Башкирии знают толк в хороших автомобилях!

 

 

 

 

 

 

С такой тачкой любая чика твоя

[Maksik]

23 минуты назад, Air_Mangust сказал:

в ах..е 

 

Естественный отбор.... накосячить так сильно как это только возможно

[Тина]

Временно ходим пешком, да и такси дешевле стало, чем машину содержать.

[zer]

10 часов назад, Тина сказал:

Временно ходим пешком, да и такси дешевле стало, чем машину содержать.

Держите нас в курсе событий.