Машины и водители

[dmytry]

или датчик, тот что включает вентилятор, он в радиатор вкручен сверху обычно и два провода  к нему

[<")))><]

Или снизу. 

 

 

Сегодня получил письмо от пристава что я являюсь должником и они негодяи там производство по делу запускают. как доказать что я не виновен. неужели до сих пор надо отвозить квитанции в то место где их выдали чтобы они там себе пометили факт оплаты. мыж ето, в 21 веке вроде как 

Звони им, говори, что оплатил, пусть сами проверяют или приезжают и зырят на квитанцию. Ничего они тебе не сделают, если ты оплатил, пусть сами парятся.

[dmytry]

Если два вентилятора, то один датчик сверху, второй снизу. Сначала первый включается, потом второй, когда уже совсем пригорает)))

[Balla(MM.net)]

спасибо за советы,буду щупать.

[dmytry]

Чтоб проверить датчик, надо на гарячем двигателе с включеным зажиганием вытащить фишку и соединить провода в обход датчика, если вентилятор включится, значит датчик не работает.

[Maksik]

Компания Chevrolet представила спортивное купе Camaro шестого поколения. Двухдверка стала легче и меньше предшественника, а также получила новые моторы, включая «турбочетверку» .

америкосы тоже на эту гадость подсели

[Сварщик 5 разряда]

Заглушил систему егр, авто стал резче на низах, работает ровнее и бензика меньше хавает мазафака

[Maksik]

Заглушил систему егр, авто стал резче на низах, работает ровнее и бензика меньше хавает мазафака

Вырезай каты. Прибавку даст тоже

[MadButcher]

[(.)(.)]

Вот какая мысль пришла мне сегодня в дальней дороге...

 

Принято считать, что чем тише едешь - тем безопаснее. В ключе предотвращения аварийной ситуации оно конечно так. Но есть и другая, на мой взгляд, сторона медали - чем тише едешь, тем дольше едешь. А чем дольше едешь - тем выше вероятность совершить какой-нибудь косяк. 

Т.е. не безопаснее ли просидеть 4 часа на скорости в 135 км/ч, чем 6 часов тащиться под 90 км/ч?

[Maksik]

Вот какая мысль пришла мне сегодня в дальней дороге...

Принято считать, что чем тише едешь - тем безопаснее. В ключе предотвращения аварийной ситуации оно конечно так. Но есть и другая, на мой взгляд, сторона медали - чем тише едешь, тем дольше едешь. А чем дольше едешь - тем выше вероятность совершить какой-нибудь косяк.

Т.е. не безопаснее ли просидеть 4 часа на скорости в 135 км/ч, чем 6 часов тащиться под 90 км/ч?

Чисто по ситуации надо смотреть

[Shel]

надо высчитывать вероятности аварии от скорости. если на 135 вероятность аварии больше вероятности аварии на 90 на величину превышающую 1,5 раза, то небезопасней.

короче надо график строить и минимум искать. это и будет самой безопасной скоростью.

[Maksik]

я бы еще критерий топливной эффективности включил

[God save me]

Там тесты Весты запилили

[<")))><]

Дал бы ссылку, поэт.

[(.)(.)]

http://motor.ru/articles/2015/05/28/ageing/

 

обратите внимание на голосовалку в конце. пипл шарит

[Maksik]

http://motor.ru/articles/2015/05/28/ageing/

обратите внимание на голосовалку в конце. пипл шарит

Это рыба с ботов напихал

[<")))><]

 

Тойоту сенчури я бы купил, будь у меня такие деньги!!! 

Это просто нечто замечательное!

 

[Ноэл Галлахер]

После S6 пересаживаться на обычную А6 такая гадость,скажу Я вам.
Такое ощущение,что не едешь,а пешком идешь 

[(.)(.)]

После S6 пересаживаться на обычную А6 такая гадость,скажу Я вам.

Такое ощущение,что не едешь,а пешком идешь 

 

Скажу тебе, что пересаживаться с А6 на Киа Рио куда печальнее.

[(.)(.)]

[dmytry]

Все, назад дороги нет, все детали заполучил, очистил, обработал, загрунтовал (первый слой грунта, выглядит не очень). Остается сборка, покраска, настройка.

[<")))><]

ужас  какой!

Это "тыр-тыр Митя" новый?

[dmytry]

ужас  какой!

Это "тыр-тыр Митя" новый?

цвет грунтовки трешевый, да

тем сильнее будет контраст потом)))

ну я надеюсь

[<")))><]

Слушай, по обилию досок - у тебя тоже двор захламлен и двор для хранение дерьма, а не для людей с барбекю и шезлонгами?