Машины и водители

[Сварщик 5 разряда]

Да, тяжко вам живется. Меня дак вообще гаишники тормозить боятся, ибо весь город под моим колпаком

[Phaser]

Да, тяжко вам живется. Меня дак вообще гаишники тормозить боятся, ибо весь город под моим колпаком

Это хорошо, даже отлично. Правда все изменится, когда вылезешь из песочницы.

[dmytry]

Поскольку мой интерес к блюберду заметно снизился после того как он стал сносно ездить, прикупил новый объект для восстановления и тюнинга. М 62, 1962г со свечной задней подвеской. Руки чешутся уже капец как)))

[Shel]

как-то у меня был ИЖ-49  (1951 г.в.). похожая конструкция.  пёр уверенно для своих лет. звук выхлопа на малых оборотах мне нравился, такой солидный, низкий. харлеевский.

[dmytry]

Мне иж49 тож нравится, даже чуть не купил зимой, но он маловат для моего роста. Да и двухтактник не так солиден, как четырехтактный опозит по звуку и вообще.

[Sivil]

Привет знатоки,

 

что скажете по поводу citroen xsara 1.8i 98го года? Какие могут быть проблемы, как расход, стоимость запчастей и т.д. Нашел неплохой вариант, в качестве первой машины.

Спасибо.

[(.)(.)]

Привет знатоки,

 

что скажете по поводу citroen xsara 1.8i 98го года? Какие могут быть проблемы, как расход, стоимость запчастей и т.д. Нашел неплохой вариант, в качестве первой машины.

Спасибо.

 

скажу, что Вы, батенька, извращенец

[Orange_Ball]

японца бери

[Shel]

Привет знатоки,

 

что скажете по поводу citroen xsara 1.8i 98го года? Какие могут быть проблемы, как расход, стоимость запчастей и т.д. Нашел неплохой вариант, в качестве первой машины.

Спасибо.

Ну так-то машина неплохая, но с таким возрастом может вылезти что угодно. Надеюсь хоть не автомат. Из особенностей там балка задняя, смотри внимательней. Если убитая, то дорого встанет. А в остальном машина, как машина. Вполне надежные были, разве что движок в основном 1.6, про 1.8 не в курсе. Читай форумы по ксарам, там больше подскажут.

Ну и не ликвид, замучаешься продавать потом.

[Maksik]

20 летний движок неважно чьей сборки 100 очков капиталить надо. Там компрессии быть не должно по определению.

[Sivil]

Еще есть fiat stilo 1.6 бенз 2006 года, но там дефектный блок управления двигателем. Мотор заводится, но может встать в любой момент. Во сколько выйдет такое вылечить?

[Maksik]

Еще есть fiat stilo 1.6 бенз 2006 года, но там дефектный блок управления двигателем. Мотор заводится, но может встать в любой момент. Во сколько выйдет такое вылечить?

на экзотику тянет?

[Shel]

естет

[Sivil]

Нет, просто ищу первую машину до 1000 евро. В основном попадаются разные форды ка, рено твинго, фиаты пунто и 3е гольфы. Но иногда и такие попадаются

[Maksik]

я тут короче ныл про то что нужно дохрена денег перебирать мне подвеску. Оказалось, что просто жлобский сервис, а в подвеске субар никаких подводных камней нет и справятся на любом сто. А дорогостоющее содержание субар - очередной миф. Во всяком случае касательно атмосферников.

 

Поменяли шаровую и тягу, которые сдохли в результате неудачного дрифта в бордюр. Перебрали рейку - поменяли два сальника. Поменял масло на букву М не мобиль и фильтра, новые дворники - взял финские на каркасе. Колодки

Стуки в передней подвеске исправил заменой износившихся за 15к км оригинальных втулок переднего стабилизатора. Заказал в Точке Опоры из полиуретана - шикарная тема - характерные звуки работы подвески на "резинках" сразу пропали, а в поворотах при поперечных нагрузках подвеска стала собранней. Думаю ставить ли потом и полиуретановые сайлентблоки, жалуются что как раз сайленты лучше из резины.

 

На все про все ушло около 12 тысяч рублей (вместе с запчастями и жидкостями)

Нет, просто ищу первую машину до 1000 евро. В основном попадаются разные форды ка, рено твинго, фиаты пунто и 3е гольфы. Но иногда и такие попадаются

смотри атмосферный гольф на механике

 

или 2х литровую субару

[(.)(.)]

стило хоть по дизайну поход на что-то

[Shel]

Нет, просто ищу первую машину до 1000 евро. В основном попадаются разные форды ка, рено твинго, фиаты пунто и 3е гольфы. Но иногда и такие попадаются

ну за такие деньги я бы не связывался со старыми/убитыми ино.

имхо лучше таз классику, поучиться ездить, а там подкопить на что-то по-лучше.

[Maksik]

ну за такие деньги я бы не связывался со старыми/убитыми ино.

имхо лучше таз классику, поучиться ездить, а там подкопить на что-то по-лучше.

он походу не местный же

[Sivil]

Я живу в Германии, тут это нормальные цены за машины такого возраста. Разве что этот стило дешевый, но он с проблемным блоком.

[Shawn]

Не бери машину с проблемной электрикой.

Поскольку мой интерес к блюберду заметно снизился после того как он стал сносно ездить, прикупил новый объект для восстановления и тюнинга. М 62, 1962г со свечной задней подвеской. Руки чешутся уже капец как)))

Оооо... Синхронизацию карбюраторов на Урале я помню до сих пор))))

Ох уж эти оппозитники...

з.ы. серьезный проект)

[Shel]

Я живу в Германии, тут это нормальные цены за машины такого возраста. Разве что этот стило дешевый, но он с проблемным блоком.

просто спрашивал о стоимости ремонта - подумал, что из россии.

я бы не стал заведомо неисправный авто брать, всё равно, скидывают меньше стоимости ремонта, да и кто знает, что помимо этого вылезет, раз про блок не скрывают, наверняка ещё про что-то умалчивают.

[dmytry]

Оооо... Синхронизацию карбюраторов на Урале я помню до сих пор))))

Ох уж эти оппозитники...

з.ы. серьезный проект)

сейчас по щастью есть доступ запчастям более-менее

раньше помню с дедом урал собирали из того, что удавалось достать, тот еще гембель был, да)))

ремкомплекты "выписывали" в посылторге...

мне лет 11-12 было, жаль не помню уже всего

[God save me]

Хей,ПВС

ТОЙОТА ИСИС норм катафалк?

[(.)(.)]

Хей,ПВС

ТОЙОТА ИСИС норм катафалк?

 

если у тебя трое детей или три жены или ты инвалид-колясочник, то вроде да

[God save me]

если у тебя трое детей или три жены или ты инвалид-колясочник, то вроде да

Не,я по работе чисто