Машины и водители

[Дерек]

интересно ты делишь - по принципу есть или нет ресурсов)))

я не по этому принципу делю, в европе ни у кого по большому счету нет, кроме норвегии, но вообще это важно, есть ресурсы или нет Изменено 7 ноября, 2013 пользователем Дерек

[(.)(.)]

вот чел не поленился провел анализ цен в России и Европе

http://elantra-russia.livejournal.com/1892.html

там нет Путина и автоваза, конечно немного рвёт шаблон)))

 

вопрос, затронутый там же в комментах, достаточно актуальный - комплектации. Попель Астра например - у нас стартует от 650 000 и уходит за миллион. В Германии нижняя планка чуток дороже. При этом у нас это будет 1.6 с минимальным комплектом оборудования, у Фрицев - 1.4 с кучей всякой шняги в части безопасности и экологии. То же самое я думаю идет относительно и других марок (все же упоротые европейцы готовы валить бабло за всякую зеленую херь и прочую ерунду в ущерб кобылам).

[Дерек]

вопрос, затронутый там же в комментах, достаточно актуальный - комплектации. Попель Астра например - у нас стартует от 650 000 и уходит за миллион. В Германии нижняя планка чуток дороже. При этом у нас это будет 1.6 с минимальным комплектом оборудования, у Фрицев - 1.4 с кучей всякой шняги в части безопасности и экологии. То же самое я думаю идет относительно и других марок (все же упоротые европейцы готовы валить бабло за всякую зеленую херь и прочую ерунду в ущерб кобылам).

это детали , непринципиальные

для тебя вазофоба важно понять что пошлины введены не из-за автоваза, да еще и по инициативе Рено-Ниссана, они бы не купили никогда если бы не было пошлин

и направлены пошлины против подержаных машин

Изменено 7 ноября, 2013 пользователем Дерек

[dmytry]

только было бы логичнее снизить пошлины на новые, чтобы покупали меньше подержаных

[Дерек]

только было бы логичнее снизить пошлины на новые, чтобы покупали меньше подержаных

нет, не логичнее, в японии после семи лет никому тарантасы не нужны вообще из-за налогов, завалят хоть кого

[dmytry]

давай еще раз перечитай и подумай

уменьшаем пошлины на новые авто = подержаные становятся менее востребованными

[Дерек]

уже проходили в 90-е годы, тут даже думать не о чем

есть другой путь- низкие пошлины и количественные квоты, щас европа на вас опробует его, ввози сколько хочешь сельхозпродукции , но не выше квоты

Изменено 7 ноября, 2013 пользователем Дерек

[dmytry]

ладно, я уже не удивляюсь ничему

[Дерек]

а как ты думал, вырастил и повез куда захотел? когда-нибудь может так и будет, но не при нашей жизни

в евросоюзе квоты это их ВСЁ, а на словах вези сколько хочешь, НО НЕ ВЫШЕ КВОТЫ

всё по-честному

Изменено 7 ноября, 2013 пользователем Дерек

[<")))><]

Я ничего не понял, что вы тут написали.

Зато я сегодня видел тагаз аквила, чудо псевдо-спорткар за 400 тысяч с 107 лысы на полторы тонны весом и разгоном 14 секунд до сотни против моих 15.

Входил в поворот, краем глаза заметил эту хрень, долго ехал и думал - что это было - феррари или ламборджини (ибо успел заметить значек, скопипизженный с ламбы). Приехал на работу, всем отделом долго пялили в монитор - что это было (стекло заляпанное перед регистратором было и видно было только очертания). И тут заходит тип с новым "за рулем" с этой хренью на обложке. 

Вообщем, оказалось проект не умер (я о нем еще года 3 назад слышал от другана, который на тагазе гайки крутил), вернее умер, но типа как бы не умер. Собрали несколько этих франкенштейнов, продали какому-то борату и какой-то бабе и они ездиют такие. А сейчас еще и на конвеер поставили, скоро штук 100 будет ездить по Ростовской области, с джыгитами внутри и зазорами в 2 пальца толщиной.

 

 

 

 

 

 

Зазоры жгут

[Maksik]

Страшный сон криса бэнгла

[Phaser]

С такими зазорами и двери не нужны. И окна.

[Shawn]

Страшный сон криса бэнгла

 

Как-то ты очень деликатно в этот раз)

[<")))><]

Ну это якобы зазоры на первых двух или скольки там, ибо они тестовые, но их продали. Владелец теперь выявляет косяки, подъезжает и они всем заводом думают, как их решить.

На последующих может опцию "антизазор" все же включат, за доплату может, ибо есть фотки машин и без зазоров.

[Maksik]

Как-то ты очень деликатно в этот раз)

Ну мне просто импонирует идея 4х дверного купэ: панамера, цлс, маз кватропорт

[(.)(.)]

Регулярно эту шнягу белую вижу в городе. И кто -то же купил.

Там интерьер хорош (я  уже писал об этом где-то страниц 100 назад) - приборка от Лачетти, печка от Матиза, остальное от китайцев.

 

И да, ее можно купить, но только в Таганроге. Самовывоз.

07112013.jpg

Печаль-беда. Товарищ, ехавший на красный, просто отвлекся ,выбрасывая в окно стаканчик, увидел меня только в момент столкновения(

 

Вот что значит мусорить на дороге! 

 

А вообще сочувствую. Не самое удачное место он тебе помял.

[<")))><]

Я видел красную. Белую купила баба. 

Купить можно, но будешь 1501. Там уже полтора косаря очередь.

Хотя может они и больше 2-х уже продали.

Т.к. одна на фотках с 23 регионом на номере.

 

И да, ее можно купить, но только в Таганроге. Самовывоз.

Нет, они уже заключили контракт с логистической компанией, тебе ее могут доставить хоть в залупокважу. Я изучил вопрос.

[(.)(.)]

Нет, они уже заключили контракт с логистической компанией, тебе ее могут доставить хоть в залупокважу. Я изучил вопрос.

 

Я надеюсь ты не думаешь?... О ней?

[<")))><]

Я надеюсь ты не думаешь?... О ней?

Не, я лучше селику купил бы бу за 400 штук.

А вообще я думаю о универсалах сейчас.

А вопрос изучал для смеха. Мне просто стало интересно, сможет ли пихать ее тагаз или все загнется после партии в 10 машин.

[(.)(.)]

А вопрос изучал для смеха. Мне просто стало интересно, сможет ли пихать ее тагаз или все загнется после партии в 10 машин.

 

Загнется. ТагАЗ похоронил себя заживо, просрав контракт с Хундаем и накрывшись проектом Вега.

 

А вот эта Акрилья - лишь последний пук (причем на кредитные деньги).

 

 

Не, я лучше селику купил бы бу за 400 штук.

А вообще я думаю о универсалах сейчас.

 

А я вот о Москвиче 408 теперь думаю.

это детали , непринципиальные

для тебя вазофоба важно понять что пошлины введены не из-за автоваза, да еще и по инициативе Рено-Ниссана, они бы не купили никогда если бы не было пошлин

и направлены пошлины против подержаных машин

против подержанных, и че? только вот при равных условиях новая Калина хуже б/ушной иномарки 15 летней давности.

вазодрот.

[Дерек]

понимаю тебя, думал что машины в европе дешевле в 3 раза и заблуждался)

извини что выставил тебя дураком, я не хотел честно

калина хуже 15-ей ино с япии, я согласен

Изменено 7 ноября, 2013 пользователем Дерек

[(.)(.)]

это твой единственный аргумент (повторенный уже несколько раз) касательно того, что как хорошо, что наш авторынок выходит на 1-е место в Европе? И кстати, по данным Автостата, при "средних" раскладах это будет ниже пикового 2008-го, несмотря на госсубсидирование и прочий вазелин со стороны Путина и Ко.

И я конечно очень опечален своей безграмотностью в части знания европейского рынка новых автомобилей.

[Дерек]

это в любом случае хорошо, больше хороших машин

конечно не расстраивайся, это вообще не имеет особого значения, что думаю я или ты

Изменено 7 ноября, 2013 пользователем Дерек

[OXXXYPRIKORM]

калина хуже 15-ей ино с япии, я согласен 

 

 

Это бесспорно, только она еще и дороже в два раза.

За 400, или сколько там стоит Калина, можно взять 4-7 летнюю япу, которая лучше порядков эдак на 30.

[dukir]

Регулярно эту шнягу белую вижу в городе. И кто -то же купил.

Там интерьер хорош (я  уже писал об этом где-то страниц 100 назад) - приборка от Лачетти, печка от Матиза, остальное от китайцев.

 

И да, ее можно купить, но только в Таганроге. Самовывоз.

 

Вот что значит мусорить на дороге! 

 

А вообще сочувствую. Не самое удачное место он тебе помял.

Каско - мое спасение, потом отправлять после ремонта в путь дорогу дальнюю, может и тоталить будет страховая, ждем-с оценщиков(