Машины и водители

[<")))><]

буик попадает, есть жи!

P.s. Тему лал отправил спать, так хорошо на форуме..

Дети спят, не бегают...

[<")))><]

Хотя не думаю, что ты посоветовал ему бьюик.

Ну да, не профессионал же.

[Shawn]

Рыб, угадай, к чему я это?)

[<")))><]

Пх. Киа. Индивидуальность на уровне собаки. Хотя она и жрет собственное дерьмо.

[Shawn]

Пх. Киа. Индивидуальность на уровне собаки. Хотя она и жрет собственное дерьмо.

 

Индивидуальность? Это совсем другой бюджет. Совсем. Когда у тебя такая сумма, то тут главное- состояние,надежность, свободное наличие запчастей, ремонтопригодность.  

 

з.ы. Выбор был такой: Лансер, Фиеста, Лачетти, Серато.

Хендай Акцент, Киа Рио и  Шеви Авео отпали сразу. Лансер дорог в обслуге. Лачетти не нашлось за такую сумму, Фиеста низкая.

А машины старше 2005 года я не стал рассматривать вообще.

[<")))><]

Я бы с тобой поспорил, будь у меня пиво.

Но т.к. его у меня нету, я просто приведу тебе примеры: буик, двудверная приора, селика, списанный белаз, галант универсал, порш 924.

Надо продолжать?

[Shawn]

Понятно) 

 

[dmytry]

на месте рыбы я бы тоже бьюик взял

у него же есть семера, чтобы ездить каждый день

про весла - это я про ручные стеклоподьемники, я всегда думал, что тру бьюик должен быть на эллектро весь

[<")))><]

Интересно, что этот же буик мужик продавал сначала за 60000 руб. А теперь 110000. 

[Shawn]

Интересно, что этот же буик мужик продавал сначала за 60000 руб. А теперь 110000. 

 

 

 

Починил)

[SINATRA]

теперь на первый взхляд не битая

[Дерек]

На прошлой неделе, один знакомый захотел, чтобы я ему помог найти б/у машину (на мотоцикле уже немного холодно). Требования его были такие:

 

Без серьезных ДТП, хорошее состояние, пробег до 120 000, акпп, кондей, цвет не "ведро"...))

И самое главное... Бюджет от 200 000 до 300 000.

В субботу оформили  ))

 

Это была купленная у оф. дилера Kia Cerato 1.6 акпп 2006 года с пробегом 87 000 км. Хотели 290 000, а отдали за 270 000 вместе с зимней резиной.

 лучше гранту взять имхо чем такую ино

лучше гранту взять с нуля чем такую ино

----------

Shawn , передумал я с лансером, размышляю гранту или поло, есть у поло какие-нибудь " приятные" вещи как рейка у лансера за 45000?

Изменено 14 октября, 2013 пользователем Дерек

[Shawn]

Дерек, в Мск почти любая рейка ремонтируется от 10 до 20 000 рублей

 

Поло классик?

[Дерек]

ага

я же не в Москве(, у нас с мастерами плохо, в смысле уроды в основном, да и отремонтируешь , а потом что? мне лет на 5 машину надо

Изменено 14 октября, 2013 пользователем Дерек

[Shawn]

По Поло есть нарекания по калужской сборке, но это не системно и все вылечилось на стадии гарантии. 

[Дерек]

благодарю

[MadButcher]

вот такое кино

http://www.youtube.com/watch?v=zBdGZYACNr8

[(.)(.)]

По Поло есть нарекания по калужской сборке, но это не системно и все вылечилось на стадии гарантии. 

 

а у Гранты по тольяттинской сборке нареканий нет?

[Shawn]

а у Гранты по тольяттинской сборке нареканий нет?

 

 Наш автопром вне обсуждения))

[(.)(.)]

 Наш автопром вне обсуждения))

 

ну так у него выбор промеж поло и гранты. Хотя я не понимаю, почему он до сих пор не на желтой калине.

[Дерек]

можно и на Калине, я без предрассудков форумных

и да , я за Путина. а ты за кого? конкретно ответь

не можешь чтоли ответить?)))

Изменено 14 октября, 2013 пользователем Дерек

[Phaser]

и да , я за Путина. а ты за кого? конкретно ответь

 

я за правду. У кого правда, тот и сильнее.

[(.)(.)]

можно и на Калине, я без предрассудков форумных

и да , я за Путина. а ты за кого? конкретно ответь

не можешь чтоли ответить?)))

 

я за отсутствие коррупции, равенство перед законом и стабильную экономику, основанную не на сырье, а на производстве. Для начала. Фамилии значеня не играют.

[Дерек]

ну и поддерживай пустоту раз фамилии не играют роли- навальный вон против коррупции или прохоров

сырьевой бизнес гораздо выгодней чем несырьевой, запомни это . норма прибыли и отсутствие конкуренции

это не зло короче

на одном сырье 5-я экономика мира между прочим, а другие отрасли подтянутся потихоньку, например СССР контролировал 30 процентов мирового рынка гражданской авиации, вопрос времени

Изменено 15 октября, 2013 пользователем Дерек

[Phaser]

на одном сырье 5-я экономика мира между прочим, а другие отрасли подтянутся потихоньку, например СССР контролировал 30 процентов мирового рынка гражданской авиации, вопрос времени

вопрос времени разрешился таким образом, что сейчас развалили все, что было. И продолжают разваливать\распродавать. Даже ваш автоваз теперь уже фактически не ваш, а просто отброс логоностроения для нищебродов, остерегающихся б\у иномарок.